Casa > Notizie > Contenuto

Bailey Bridge ti porta attraverso la definizione di ponti

Ponte, si riferisce generalmente alla erezione di fiumi sulla strada, in modo che i veicoli possono passare lisci della struttura. Al fine di adattarsi allo sviluppo moderno e ad alta velocità del settore dei trasporti, i ponti si estendono anche per attraversare la montagna, la geologia cattiva o soddisfare le altre esigenze di traffico e impostare per rendere il passaggio costruzioni più convenienti. Il ponte è generalmente costituito da struttura superiore, sotto struttura, struttura portante e accessoria, e la sovrastruttura è chiamata struttura a span del ponte, è la struttura principale della barriera di attraversamento, la sottostruttura comprende l'abutment, il molo e la fondazione e il dispositivo di trasmissione del carico che è disposto dai locali di supporto della struttura a span del ponte e del molo o del battiscopa; Bailey Bridge
Un ponte è un edificio costruito per una strada che attraversa una barriera naturale o artificiale. In generale, il ponte consta di cinque parti e cinque piccole parti, le cinque parti sono la superstruttura ponte e la struttura inferiore che il ponte sopporta il veicolo o un altro carico di trasporto del veicolo. È la garanzia della sicurezza della struttura del ponte. Include (1) struttura del ponte a ponte (o struttura a ponte), (2) sistema a cuscinetti a ponte, (3) molo, abutment (4) cappuccio (5) fonderia. I cinque widget si riferiscono ai componenti direttamente correlati alla funzione del servizio ponte, il passato è chiamato struttura ponte. tra cui: (1) pavimentazione a ponte, (2) sistema impermeabile e drenante, (3) ringhiere, (4) giunti di espansione, (5) illuminazione. La grande struttura accessoria del ponte ha anche la testa di ponte, l'approccio e così via.Bailey Bridge
Costruzione di Bridge Foundation, nel 18 ° secolo ha cominciato ad applicare il fango, il Regno Unito per la riparazione del ponte di Arch di Westminster, il caisson di legno che galleggia al ponticello, prima con il carico di pietra per affondarlo e poi riparare la fondazione e il molo. I caissons d'aria compressa sono stati adottati per la prima volta nel 1851 quando i britannici costruirono Medwer a Rochester, Kent. 1855-1859, nella contea di Cornovaglia, Sartas costruì il ponte Royal Ebert, il diametro di 11 metri di tubo in ferro battuto, sotto il cilindro con aria compressa. Gli Stati Uniti costruirono il ponte sul fiume Wye nel 1867 e costruirono la fondazione con caissons d'aria compressa. Cannone ad aria compressa Costruzione, lavoratori che lavorano in condizioni di aria compressa, se l'orario di lavoro è lungo o dal serbatoio di gas compresso senza camera di decompressione improvvisamente fuori o la decompressione troppo veloce, facile da causare la malattia di caisson.Bayley Bridge